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Jun 2, 2023
06/23
Jun 2, 2023
by
Scholz, Dieter
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Ein Farbanschlag auf ein Propellerflugzeug am BER sorgt für Aufregung. Die Aktion war bestenfalls gut gemeint, aber letztlich nur peinlich, kommentiert Professor Dieter Scholz. Die besprühte alte Piper Aztec (PA23) hat eine geringere Umweltwirkung – 14,5 kg (äquivaltente) CO2 pro 100 km pro Sitzplatz – als ein neues Passagierflugzeug (z.B. A320neo): 18,9 kg äquivalente CO2 pro 100 km pro Sitzplatz. Das liegt daran, dass die Aztec tiefer fliegt. Ein Business Jet (z.B. Learjet 70/75) hat...
Topics: Luftfahrt, Flugzeug, Business Jet, General Aviation, GA, Roskilde, Dänemark, Berlin, Propeller,...
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Nov 29, 2022
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Nov 29, 2022
by
Menge, Susanne
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Fliegen bringt unsere Welt näher zusammen und das ist gut so. Fliegen ist aber auch eine der klimaschädlichsten Arten des Reisens. Der Traum vom Fliegen hat sich für die Menschheit erfüllt. Nun muss auch der Traum vom klimaneutralen Fliegen wahr werden, ein „weiterso“ ist keine Option. Diese Erkenntnis hat sich bei vielen Entscheidern durchgesetzt. In Forschung, Entwicklung und Industrie wird hervorragende Arbeit geleistet, um dieses Ziel zu erreichen. Die Branche selbst hat jedoch noch...
Topics: Luftfahrt, Flugzeug, CO2, NOx, Klima, EU, Deutschland, ICAO, IATA, BDL, DLR, EASA, Emissionen, ETS,...
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Nov 13, 2022
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Nov 13, 2022
by
Airbus
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Key message: For medium-haul aircraft (100 to 250 seats) "potentially some hydrogen" not before 2050 (page 14). Zero emission hydrogen aircraft will be primarily focused on regional and shorter range aircraft from 2035, which means that current and future iterations of highly efficient gar turbines will still be required as we move towards 2050, especially for long haul operations (page 15). InfluenceMap Comment: Unclear position on policies to promote hydrogen and zero emissions...
Topics: aviation, airplane, aircraft, Airbus, ZEROe
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Oct 4, 2022
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Oct 4, 2022
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PURL domain: /awade
Topic: purl_data_md
In Flugzeugen wird die Maskenpflicht nicht wie ursprünglich geplant verschärft, sondern zum Oktober 2022 abgeschafft. In der Bahn soll sie bestehen bleiben. Die Argumente, die dazu geführt haben, sind wissenschaftlich nicht nachzuvollziehen.
Topics: Luftfahrt, Luftfahrzeug, Flugzeug, Passagierflugzeug, Kabine, Belüftung, Bahn, Zug, Maske, FFP2,...
Höher, schneller und vor allem weiter! Das war die Motivation aus den Anfängen der Fliegerei. Erst ging es um die Überquerung des Ärmelkanals, dann um die Überquerung des Atlantiks. Reichweiten begeistern heute wieder. Beim Airbus A321 Neo steht LR für "Long Range". Doch es soll noch weiter gehen. Der neue Airbus A321 XLR kann von New York nach Rom fliegen oder von London nach Miami, so erklärt es Airbus. Kraftstoffverbrauch, Betriebskosten und Umweltauswirkungen – dieser...
Topics: Luftfahrt, Airbus, Airbus 321, Reichweite, Breguet, Reichweitenformel, Nutzlast,...
Kein anderes Verkehrsmittel erzeugt pro Person und Zeit eine so hohe Klimawirkung wie ein Passagierflugzeug. Alle diskutierten Lösungen (Wasserstoff, synthetischer Kraftstoff) haben ihre Probleme. Eine wirkungsvolle Senkung der Emissionen der Luftfahrt kann nur durch eine Reduktion des Luftverkehrs erfolgen. Wenn keine Verbote ausgesprochen werden sollen und können, sollte zumindest das Vielfliegen nicht weiter gefördert werden. Vielfliegerprogramme mögen für die Fluggesellschaften...
Topics: Luftfahrt, Umwelt, Umweltschutz, Kraftstoffverbrauch, Emissionen, Luftqualität, Klima, DAC,...
"Fly the Green Deal – Europe’s Vision for Sustainable Aviation" ist ein Dokument des Advisory Council for Aviation Research and Innovation in Europe (ACARE). ACARE ist ein Dach, unter dem viele Luftfahrtorganisationen aus der EU zusammenarbeiten. Die EU war so freundlich, das Dokument zu verlegen. Es ist nicht so einfach, die Luftfahrt klimaneutral zu gestalten. Mit bunten Bildern und einer langen Wunschliste (Visionen) allein ist es aber nicht getan, sagt Prof. Dr.-Ing. Dieter...
Topics: Luftfahrt, Flugzeug, Verkehrsflugzeug, Forschung, Entwicklung, Luftfahrtforschung,...
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Jul 3, 2022
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Jul 3, 2022
by
Scholz, Dieter
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Zweck – Recherche zur Qualität des Trinkwassers und der Trinkwasseranlage von Passagierflugzeugen. Methodik – Recherche im Internet verbunden mit der Auswertung der Daten aus einem Wartungsbetrieb. Ergebnis – Die weitaus meisten Trinkwassersysteme sind ohne Befund hinsichtlich der Kolibakterien. Eine regelmäßige und sorgfältige Analyse von Wasserproben und die Desinfektion des Trinkwassersystems ist aber erforderlich. Die chemische Belastung des Trinkwassers an Bord wird systematisch...
Topics: Luftfahrt, Luftfahrzeug, Flugzeugkabine, Trinkwasserversorgung, Getränk, Kaffee, Tee,...
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Apr 24, 2022
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Apr 24, 2022
by
Scholz, Dieter
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Zweck – Das Projekt zum Flugzeugtyp Airbus A380 ist mit der letzten Auslieferung Ende 2021 zu einem gewissen Abschluss gekommen. Zeit für einen kritischen Rückblick und ein Resümee auch jenseits der üblichen Berichterstattung. Methodik – Neben technischen Betrachtungen (Startstrecke, Wirbelschleppe u. a.) werden die Interessensgruppen (stakeholders) betrachtet. Dies entspricht dem Ansatz einer Social Life-Cycle-Assessment (S-LCA) nach dem Umweltprogramm der Vereinten Nationen (UNEP)....
Topics: Luftfahrt, Luftfahrzeug, Flugzeug, Frachtflugzeug, Flugplatz, Startbahn, Landebahn, Flugbetrieb,...
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Apr 16, 2022
04/22
Apr 16, 2022
by
Bürgervertretung Neuenfelde – Francop – Cranz von 1976
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Zweck – Es ging in den Jahren 2002 bis 2006 darum, zu beantworten, ob eine erneute Verlängerung der Start- und Landebahn in Hamburg-Finkenwerder über die vorhandene Bahnlänge von 2684 m hinaus für den Airbus A380 Frachter notwendig war. Überprüfung der von Airbus in Auftrag gegebenen Gutachten. Information der Entscheidungsträger. Beteiligung am Planfeststellungsverfahren. Methodik – Recherche der von Airbus veröffentlichten Angaben und Vergleich mit den Erkenntnissen aus dem...
Topics: Luftfahrt, Luftfahrzeug, Passagierflugzeug, Frachtflugzeug, Flugplatz, Startbahn, Landebahn,...
Following the successful initial Special Issue on "Aircraft Design (SI-1/2017)" and the relaunch with "Aircraft Design (SI-2/2020)", this is already the third SI in sequence named "Aircraft Design (SI 3/2021)". Activities in the past showed that aircraft design may be a field too small to justify its own (subscription-based) journal. A continuous open access special issue may fill the gap. As such, the Special Issue "Aircraft Design" can be a home for all...
Topics: aerospace, aviation, aeronautics, airplanes, aircraft, design, publishing, open access, special...
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Apr 11, 2022
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Apr 11, 2022
by
GCAQE
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The International Aircraft Cabin Air Conferences have developed into a series of conferences that were organized so far in 2017, 2019 and 2021. The conferences are mapping the business, regulatory and technical solutions to aircraft cabin air contamination. These proceedings contain the contributions to the conference in 2021. From the 39 contributions to the conference 33 are included in the proceedings. Most contributions are contained in the proceedings in form of a presentation. Some are...
Topics: Aerospace, Aeronautics, Airplanes, Air--Pollution, Aircraft, Cabins, cabin, air, cabin air, ECS,...
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Mar 12, 2022
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Mar 12, 2022
by
Scholz, Dieter
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Jährlich erreichen etwa 1000 Verkehrsflugzeuge ihr Lebensende. Das sichere, verantwortungsvolle und gleichzeitig wirtschaftliche Recycling dieser Maschinen ist eine große Herausforderung, die schon beim Entwurf neuer Flugzeuge bedacht werden muss. Doch gerade die vermehrt zum Einsatz kommenden Verbundwerkstoffe sind ein Recyclingproblem. Eine neue Flugzeugdemontageindustrie entsteht. Auch bei den Recyclingverfahren tut sich einiges.
Topics: Luftfahrt, Flugzeug, Passagierflugzeug, Verkehrsflugzeug, Umwelt, Umweltschutz, Lebensende, End of...
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Mar 4, 2022
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Mar 4, 2022
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PURL domain: /bv-nfc
Topic: purl_data_md
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Dec 17, 2021
12/21
Dec 17, 2021
by
Van Endert, Lynn
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In attempting to increase the environmental awareness in the aviation sector and to eliminate the green washing phenomenon, an investigation was done into the development and definition of an ecolabel for aircraft. Based on life cycle assessment it was found that aviation affects the environment most with the impact categories resource depletion and global warming (both due to fuel consumption), local air pollution (due to the nitrogen oxide emissions in the vicinity of airports) and noise...
Topics: Luftfahrt, Passagierflugzeug, Ökolabel, Umweltzeichen, Luftfahrzeug, Kraftstoffverbrauch,...
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Dec 17, 2021
12/21
Dec 17, 2021
by
Láinez Muñiz, Alfonso
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Purpose – This thesis investigates the parameter Cubic Wing Loading (CWL). It is the mass of the aircraft divided by the wing surface area taken to the power of 3/2. As such the unit of the denominator is converted from m² to m³ and CWL has the unit of kg/m³. Classical Wing Loading (WL) is aircraft mass divided by wing area. It is investigated, if CWL (unlike WL) is independent of aircraft size, if it has advantages in preliminary aircraft design, and if it can be used as a basis for...
Topics: Luftfahrt, Luftfahrzeug, Flugzeugbau, Passagierflugzeug, Flugzeug, Aerodynamics, Flugzeugentwurf,...
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Dec 14, 2021
12/21
Dec 14, 2021
by
Mariën, Floris
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Purpose – Test the aerodynamic analysis code VSPAERO, which is part of OpenVSP from NASA. Apply VSPAERO to calculate the lift curve slope and the span efficiency factor of straight wings (for various aspect and taper ratios) as well as the induced drag of box wings (for various h/b-ratios) relative to their reference wing. Methodology – VSPAERO results are compared with results from analytical equations, wind tunnel measurements, and results produced with other aerodynamic codes. ...
Topics: Luftfahrt, Luftfahrzeug, Flugzeugaerodynamik, Luftwiderstand, Flugzeug, Numerische...
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Dec 13, 2021
12/21
Dec 13, 2021
by
Hurtecant, Daan
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Purpose – Introducing an ecolabel for aircraft according to the ISO 14025 standard allowing to compare the environmental impact of different air travel options based on the combination of aircraft type, engine type, and seating configuration. Methodology – The ecolabel considers resource depletion (fuel consumption), global warming (equivalent CO2 emission, including altitude-dependent NOX and aviation induced cloudiness), local air quality (NOX), and finally, noise pollution. The...
Topics: Luftfahrt, Passagierflugzeug, Ökolabel, Umweltzeichen, Luftfahrzeug, Kraftstoffverbrauch,...
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Dec 12, 2021
12/21
Dec 12, 2021
by
Schnoor, Max
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Die Diederich-Methode zur Berechnung der Auftriebsverteilung am Tragflügel in Excel Ziel der Arbeit ist es, die Diederich-Methode zur Berechnung der Auftriebsverteilung eines Tragflügels im Tabellenkalkulationsprogramm Microsoft Excel basierend auf didaktischen Überlegungen zur Verfügung zu stellen. Die Diederich-Methode wird basierend auf Primär- und Sekundärliteratur beschrieben. Diagramme werden digitalisiert, damit die Methode automatisch ablaufen kann. Zur Optimierung der...
Topics: Luftfahrt, Luftfahrzeug, Flugzeugentwurf, Aerodynamik, Flugzeug, Tragflügel, Auftrieb, Profil,...
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Dec 9, 2021
12/21
Dec 9, 2021
by
Ridao Velasco, Alejandro
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Purpose – Review of tools that inform passengers about the environmental impact of their flight. Review of tools that allow passengers to compare flying with other means of transportation. Improve already existing tools and develop new ways to determine the environmental impact of passenger transport. Methodology – Continue work previously done on the ecolabel for aircraft. Study how the scientific community, governmental institutions, passengers, and the general public think about the...
Topics: Luftfahrt, Luftfahrzeug, Luftverschmutzung, Klimaänderung, Treibhauseffekt, Umwelt, Pandemie,...
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Dec 7, 2021
12/21
Dec 7, 2021
by
Maaß, Svenja
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Purpose – The report summarizes the state-of-the-art in aircraft end-of-life strategies. A focus is on latest aircraft types with a high percentage of composite materials. Methodology – A literature review is the basic research method utilized. Apart from books, journals, conference proceedings, and dissertations, also technical reports and industrial news have been included into the search results. The field of aircraft end-of-life is still comparatively small, resulting in a manageable...
Topics: Luftfahrt, Luftfahrzeug, Recycling, Material, Flugzeug, Reparatur, Lebenszyklus,...
53
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Dec 2, 2021
12/21
Dec 2, 2021
by
Stichternath, Lukas
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Purpose – This thesis tries to improve the situation of pilots in a Cabin Air Contamination Event (CACE) by increasing awareness through added information. Pilot activities in a CACE center around getting information about the level of contamination, applying checklists, and troubleshooting procedures, and if necessary, descending to 10000 ft. Methodology – Starting from the results of previous work at HAW Hamburg information available on the Internet was reviewed. Information from...
Topics: Luftfahrt, Luftfahrzeug, Passagierflugzeug, Flugzeugkabine, Luftverschmutzung, Flugbetrieb,...
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Nov 28, 2021
11/21
Nov 28, 2021
by
Cheema, John Singh
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eye 78
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Purpose – This project work shows a literature survey, clearly defines the mass growth factor, shows a mass growth iteration, and derives an equation for a direct calculation of the factor (without iteration). Definite values of the factor seem to be missing in literature. To change this, mass growth factors are being calculated for as many of the prominent passenger aircraft as to cover 90% of the passenger aircraft flying today. The dependence of the mass gain factor on requirements and...
Topics: Luftfahrt, Luftfahrzeug, Flugmechanik, Passagierflugzeug, Flugzeug, Masse, Nutzlast, Reichweite,...
41
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Nov 22, 2021
11/21
Nov 22, 2021
by
Lindemann, Dieter
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Research was conducted to obtain design data of latent heat-of-fusion thermal energy storage (LHTES) devices. The devices studied utilize a porous medium (PM) to increase the effective conductivity of the storage system. Therefore, the melting and freezing process is accelerated. Metal shavings and metal spheres were used as porous media and water as the phase change medium (PCM). A simple experimental method to measure the conductivity of a water-metal mixture or ice-metal mixture was applied...
Topics: Thermodynamik, Wärmeleitfähigkeit, Wärmespeicherung, Umwandlungsenthalpie, Phasenumwandlung,...
88
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Nov 21, 2021
11/21
Nov 21, 2021
by
Lindemann, Dieter
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Eine Aussage über das Verhalten eines geplanten Windrades kann auf drei prinzipiell unterschiedlichen Wegen erhalten werden: 1.) rein theoretische Berechnungen, 2.) Versuche im Windkanal, 3.) Untersuchung bereits gebauter Windräder und Übertragung auf den geplanten Entwurf. Diese Arbeit beschäftigt sich mit 2.) und 3). Dazu werden in Teil A Berechnungsgrundlagen gelegt, um im Windkanal erhaltene Messwerte auf einen geplanten Windradentwurf zu übertragen. Diese Datenübertragung kann ebenso...
Topics: Windenergie, Aerodynamik, Windkanal, Windkanalwaage, Windturbine, Windrad, Sechskomponentenwaage,...
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Nov 20, 2021
11/21
Nov 20, 2021
by
Lindemann, Dieter
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Zweck - Die Strömung im Windrad soll mit einem Computerprogrammen berechnet werden, das auf der Potentialtheorie beruht. Vorteil ist, daß dabei lediglich die geometrischen Daten des Windrades als Eingabeparameter erforderlich sind. Auftriebs- und Widerstandsbeiwert der Flügelprofile werden nicht benötigt. Methodik - Zu einem bestehenden FORTRAN-Rechenprogramm (Panelverfahren) wurde ein Modul zur Bereitstellung der Rotorblattgeometrie entwickelt. Zur Erfüllung der...
Topics: Windenergie, Windturbine, Aerodynamik, Panelverfahren, Potenzialströmung, Instationäre Strömung,...
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Oct 28, 2021
10/21
Oct 28, 2021
by
Lindemann, Dieter
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Zweck – Dieser Bericht zeigt die aerodynamische Berechnung eines Windrades mit einer Geometrie, die allgemeiner definiert ist, als üblich. So ein Windrad ist auch als Wagner-Rotor bekannt und zeigt einem Achswinkel möglicherweise deutlich verschieden von 0° (Horizontalachsrotor) und einem Konuswinkel der Flügel deutlich kleiner als 90°. Der Wind strömt dabei in den, von den Flügeln gebildeten Kegel hinein. Da der Wagner-Rotor bei entsprechender Wahl dieser Winkel keinen Turm...
Topics: Windenergie, Windturbine, Aerodynamik, FORTRAN, Windrad, Differentialgeometrie, Auftrieb,...
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Oct 27, 2021
10/21
Oct 27, 2021
by
U.S. Department of Transportation, FEDERAL AVIATION ADMINISTRATION (FAA), Flight Standards Service
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The Airplane Flying Handbook provides basic knowledge that is essential for pilots. This handbook introduces basic pilot skills and knowledge that are essential for piloting airplanes. It provides information on transition to other airplanes and the operation of various airplane systems. It is developed by the Flight Standards Service, Airman Testing Standards Branch, in cooperation with various aviation educators and industry. This handbook is developed to assist student pilots learning to...
Topics: airplane, aircraft, flying
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Aug 28, 2021
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Aug 28, 2021
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PURL domain: /ecolabel
Topic: purl_data_md
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Aug 28, 2021
08/21
Aug 28, 2021
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PURL domain: /haw
Topic: purl_data_md
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Jul 20, 2021
07/21
Jul 20, 2021
by
Scholz, Dieter
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Zweck : Dieser Bericht mit Hintergründen zum Umweltschutz in der Luftfahrt ist ein Erklärtext. Er richtet sich an interessierte Laien, die bereit sind, sich in Sachverhalte einzuarbeiten jenseits grober Vereinfachungen. Der Text soll ein unabhängiges eigenes Verständnis ermöglichen. Methodik : Der Text basiert auf einem Literaturstudium, sowie auf eigenen Berechnungen. Ergebnis : Die Emissionen der Zivilluftfahrt sind seit den Anfängen der Fliegerei bisher exponentiell gewachsen mit einer...
Topics: Luftfahrt, Umwelt, Umweltschutz, Kraftstoffverbrauch, Emissionen, Abgasemission,...
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May 22, 2021
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May 22, 2021
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PURL domain: /scad
Topic: purl_data_md
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May 22, 2021
05/21
May 22, 2021
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PURL domain: /tcad
Topic: purl_data_md
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May 22, 2021
05/21
May 22, 2021
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PURL domain: /ewade
Topic: purl_data_md
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May 15, 2021
05/21
May 15, 2021
by
McDavid, Jascha; Kühner, Benjamin
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eye 95
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This project gives an overview of a selection of geometrical parameters with respect to the tail volume coefficient. A statistic on the basis of 30 aircraft, which differ in their dimensions, was made. One target was to create a graphical method for finding the tail levers arms, both for the horizontal, and the vertical tail. The average tail lever arm for the horizontal tail of all 30 aircraft altogether is 46.2% of their fuselages. The average tail lever arm for the vertical tail of all 30...
Topics: Luftfahrt, Luftfahrzeug, Flugzeugbau, Flugmechanik, Rumpfwerk, Leitwerk, Tragflügel, Statistik,...
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Apr 19, 2021
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Apr 19, 2021
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PURL domain: /novoa
Topic: purl_data_md
The conference proceedings deal with aircraft air supplies in current large passenger transport aircraft. Apart from the Boeing 787, all passenger aircraft utilize nonfiltered air (bleed air) drawn from the compressor stage of turbine engines to provide pressurization and breathing air. This design has been utilized since the 1950s and 60s. Synthetic jet engine oils and other fluids in aircraft systems are recognized and known to contaminate the bleed air supply, impacting flight safety,...
Topics: Aeronautics, Airplanes, Air--Pollution, Aircraft, Cabins, cabin, air, cabin air, ECS, bleed air,...
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Mar 22, 2021
03/21
Mar 22, 2021
by
GCAQE
texts
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The International Aircraft Cabin Air Conferences are developing into a series of conferences organized every two years. The conferences are mapping the business, regulatory and technical solutions to aircraft cabin air contamination. The conferences in 2017 and 2019 provided networking opportunities for those seeking to understand the subject of contaminated air, the flight safety implications, the latest scientific and medical evidence investigating the contaminated air debate and the...
Topics: Aerospace, Aeronautics, Airplanes, Air--Pollution, Aircraft, Cabins, cabin, air, cabin air, ECS,...
Following the successful initial Special Issue on “Aircraft Design (SI-1/2017)”, this is already the second SI “Aircraft Design (SI-2/2020)”. Activities in the past showed that aircraft design may be a field too small to justify its own (subscription-based) journal. A continuous open access special issue may fill the gap. As such, the Special Issue “Aircraft Design” can be a home for all those working in the field who regret the absence of an aircraft design journal. SI-2/2020...
Topics: aerospace, aviation, aeronautics, airplanes, aircraft, design, publishing, open access, special...
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Jun 6, 2020
06/20
Jun 6, 2020
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PURL domain: /corona
Topic: purl_data_md
Zweck - Von Piloten werden u.a. die sogenannten "Manual Flying Skills" gefordert. Dabei muss der Pilot in der Lage sein (ohne Autopiloten) nach grundlegenden Instrumenten zu fliegen. Dafür sind neben Geschick auch Faustformeln erforderlich. Die Faustformeln müssen dafür verlässlich sein. Der Inhalt dieser Arbeit beschäftigt sich exemplarisch mit einer Faustformel zur Umrechnung der kalibrierten Fluggeschwindigkeit (Calibrated Airspeed, CAS) in die wahre Fluggeschwindigkeit (True...
Topics: Luftfahrt, Luftfahrzeug, Flugmechanik, Fluggeschwindigkeit, Flughöhe, Fluggeschwindigkeit,...
Purpose - The paper presents a theoretical framework that describes the aerodynamics of a falling maple (Acer pseudoplatanus) seed. --- Methodology - A semi-empirical method is developed that provides a ratio stating how much longer a seed falls in air compared to freefall. The generated lift is calculated by evaluating the integral of two-dimensional airfoil elements using a preliminary falling speed. This allows for the calculation of the definitive falling speed using Blade Element Momentum...
Topics: Aerodynamik, Ahorn, Auftrieb, Strömungsabriss, Samen, Evolutionsbiologie, Maple, aerodynamics,...
Purpose - This master thesis evaluates the hybrid-electric aircraft project E-Fan X with respect to its economical and environmental performance in comparison to its reference aircraft, the BAe 146-100. The E-Fan X is replacing one of the four jet engines of the reference aircraft by an electric motor and a fan. A turboshaft engine in the cargo compartment drives a generator to power the electric motor. --- Methodology - The evaluation of this project is based on standard aircraft design...
Topics: Luftfahrt, Luftfahrzeug, Elektroantrieb, Flugmechanik, Betriebskosten, Kraftstoffverbrauch,...
Purpose - This thesis presents a comparison of aircraft design concepts to identify the superior propulsion system model among turbo-hydraulic, turbo-electric and classic jet propulsion with respect to Direct Operating Costs (DOC), environmental impact and fuel burn. --- Approach - A simple aircraft model was designed based on the Top-Level Aircraft Requirements of the Airbus A320 passenger aircraft, and novel engine concepts were integrated to establish new models. Numerous types of propulsion...
Topics: Luftfahrt, Luftfahrzeug, Flugmechanik, Betriebskosten, Ölhydraulik, Elektroantrieb,...
Purpose – Find optimal flight and design parameters for three objectives: minimum fuel consumption, Direct Operating Costs (DOC), and environmental impact of a passenger jet aircraft. --- Approach – Combining multiple models (this includes aerodynamics, specific fuel consumption, DOC, and equivalent CO2 mass) into one generic model. In this combined model, each objective's importance is determined by a weighting factor. Additionally, the possibility of further optimizing this model by...
Topics: Luftfahrt, Flugzeugaerodynamik, Flugmechanik, Betriebskosten, Flugzeug, Flugtriebwerk,...
This thesis explains how the classified design parameters of existing passenger jets can be determined. The classified design parameters are; the maximum lift coefficient for landing and take-off, the maximum aerodynamic efficiency and the specific fuel consumption. The entire concept is based on the preliminary sizing of jet powered civil aeroplanes. This preliminary sizing is explained in detail because it is the foundation of the final result. The preliminary sizing is combined using reverse...
Topics: Luftfahrt, Luftfahrttechnik, Aerodynamik, Passagier, Flugzeug, Entwurf, Dimensionierung,...
Zweck – In dieser Bachelorarbeit werden die öffentlich nicht zugänglichen Technologieparameter von Passagierflugzeugen näherungsweise bestimmt. Das sind maximaler Auftriebsbeiwert bei Start und Landung, maximale Gleitzahl und spezifischer Kraftstoffverbrauch im Reiseflug. Folgende Flugzeuge werden paarweise untersucht und verglichen: A340-300 und IL-96-300, Boeing 727-200 Advanced und TU-154M, Fokker 100 und MD-82, A319-100 und An-72. --- Methodik – Die Berechnung erfolgt mit dem...
Topics: Luftfahrt, Luftfahrt, Luftfahrzeug, Passagierflugzeug, Reverse Engineering, Luftfahrttechnik,...
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Jan 29, 2020
01/20
Jan 29, 2020
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eye 8
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PURL domain: /cabinair
Topic: purl_data_md
7
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Jan 17, 2020
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Jan 17, 2020
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eye 7
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PURL domain: /scholz
Topic: purl_data_md
7
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Jan 16, 2020
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Jan 16, 2020
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PURL domain: /aerolectures
Topic: purl_data_md
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Jan 16, 2020
01/20
Jan 16, 2020
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PURL domain: /aircraftdesign
Topic: purl_data_md
9
9.0
Jan 16, 2020
01/20
Jan 16, 2020
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PURL domain: /profscholz
Topic: purl_data_md
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Jan 16, 2020
01/20
Jan 16, 2020
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PURL domain: /aero
Topic: purl_data_md
Reducing unscheduled maintenance is important for aircraft operators. There are significant costs if flights must be delayed or cancelled, for example, if spares are not available and have to be shipped across the world. This thesis describes three methods of aircraft health condition monitoring and prediction; one for system monitoring, one for forecasting and one combining the two other methods for a complete monitoring and prediction process. Together, the three methods allow organizations...
Topics: Luftfahrt, Luftfahrzeug, Instandhaltung, Maschinelles Lernen, Flugzeugsysteme, Wartung, airplanes,...
In this report an equation is derived to calculate the dynamic effect of primary and secondary aircraft cabin air contamination. The equation is applied in order to understand implications and hazards. Primary contamination is from an outside source in form of normal low level contamination or high level contamination in a failure case. Secondary contamination originates from deposited material released into the cabin by a trigger event. The dynamic effect is described as an initial value...
Topics: Luftfahrt, Luftfahrzeug, Passagierflugzeug, Flugzeugkabine, aeronautics, airplanes, air--pollution,...
Purpose - This bachelor thesis compares high-speed rail (HSR) transport with air transport. The investigation considers physical fundamentals, energy consumption, environmental impact, infrastructure and investment, market situations, passenger's selection criteria to choose transportation options, and overall economics. --- Methodology - The thesis combines an investigation of physical principles with a literature review. --- Findings - Steel wheels on steel rails show by far less rolling...
Topics: Luftverkehr, Hochgeschwindigkeitszug, Umweltbelastung, Verkehrsmittelwahl, Luftfahrt, Flugmechanik,...
Kenntnisse über Parametereigenschaften und Charakteristiken von Flugzeugkomponenten sind eine wesentliche Grundlage für Methoden des Flugzeugentwurfs. Daher ist Ziel dieser Arbeit, statistische Merkmale und Kenngrößen einer für den Flugzeugbau und Entwurf relevanten Auswahl an Komponenten zu erschließen. Dabei wurden zunächst superkritische Tragflügelprofile hinsichtlich ihrer geometrischen Eigenschaften (relative Profildicke, Wölbung, Dickenrücklage, Wölbungsrücklage und der...
Topics: Luftfahrt, Luftfahrzeug, Flugzeugaerodynamik, Fahrwerk, aeronautics, airplanes, aerodynamics,...
Purpose – This presentation takes a critical look at various electric air mobility concepts. With a clear focus on requirements and first principles applied to the technologies in question, it tries to bring inflated expectations down to earth. Economic, ecologic and social (noise) based well accepted evaluation principles are set against wishful thinking. --- Design/methodology/approach – Aeronautical teaching basics are complemented with own thoughts and explanations. In addition, the...
Topics: aeronautics, airplanes, flight, high speed trains, electric propulsion, evaluation, environmental...
These are the Proceedings of the 11th European Workshop on Aircraft Design Education (in short: EWADE 2013). The workshop took place from 17. to 19.09.2013 in Linköping, Sweden. EWADE 2013 was for the first time integrated into the CEAS European Air & Space Conference. Location was the congress center located right in the heart of the city of Linköping. The workshop was organized by Prof. Dieter Scholz, Aircraft Design and Systems Group (AERO), Hamburg University of Applied Sciences, in...
Topics: aerospace, aeronautics, airplanes, aircraft, design, aircraft design, conceptual design,...
Folkscanomy: General Academic Papers
97
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Mar 5, 2019
03/19
Mar 5, 2019
by
Scholz, Dieter; Fazelzadeh, S. Ahmad; Mazidi, Abbas; Friswell, Michael I.
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In this paper, the aeroelastic modeling and conceptual flutter analysis of a simple 2-D box wing is investigated. For each wing the torsion and bending elasticity is simulated by two torsional and longitudinal springs at its elastic axis. Furthermore, the connection winglet is simulated by a longitudinal spring. The aeroelastic governing equations are derived using Lagrange’s equations. Also, for aeroelastic loads simulation on the box wing, the Theodorsen aerodynamic model is used. The...
Topics: aeronautics, aerodynamics, aeroelasticity, airplanes, airplanes-wings, Luftfahrt,...
6
6.0
Mar 2, 2019
03/19
Mar 2, 2019
ProfScholz Favorites
Topic: favorites
Zapfluft und Wellenleistung wird den Triebwerken entnommen, um die Energie für beispielsweise die Kraftstoffpumpen, das Inflight Entertainment oder die Flügelvorderkantenenteisung zu erzeugen. Diese Energiegenerierung, hat einen Anstieg des Kraftstoffverbrauches zur Folge. Es hat sich herausgestellt, dass die Stelle der Zapfluftentnahme einen starken Einfluss auf den Gradienten des Brennstoffverbrauches hat. Das Projekt beschäftigt sich mit zwei- und dreiwelligen Turbofantriebwerken und...
Topics: Luftfahrt, Luftfahrzeug, Flugtriebwerk, Sekundärenergie, aeronautics, aerospace engineering,...
This paper looks at fuel consumption due to shaft power off-takes from the engine and the related increase in the aircraft's fuel consumption. It presents a review and comparison of published and unpublished data on this kind of consumption. Insight is given into the effects caused by off-takes, looking at phenomena inside the engine when shaft power is extracted. The paper presents results from the TURBOMATCH engine simulation model, calibrated to real world engine data. Generic equations are...
Topics: Luftfahrt, Flugtriebwerk, Turboluftstrahltriebwerk, Kraftstoffverbrauch, Sekundärenergie,...
This project evaluates the sutability and practicality of the program Athena Vortex Lattice (AVL) by Mark Drela. A short user guide was written to make it easier (especially for students) to get started with the program AVL. AVL was applied to calculate the induced drag and the Oswald factor. In a first task, AVL was used to calculate simple wings of different aspect ratio A and taper ratio lambda. The Oswald factor was calculated as a function f(lambda) in the same way as shown by HOERNER....
Topics: Luftfahrt, Luftfahrzeug, Flugzeugaerodynamik, Luftwiderstand, aeronautics, airplanes, aerodynamics,...
In order to uncover the best kept secret in today’s commercial aviation, this project deals with the calculation of fuel consumption of aircraft. With only the reference of the aircraft manufacturer’s information, given within the airport planning documents, a method is established that allows computing values for the fuel consumption of every aircraft in question. The aircraft's fuel consumption per passenger and 100 flown kilometers decreases rapidly with range, until a near constant...
Topics: Luftfahrt, Luftfahrzeug, Flugmechanik, Flugtriebwerk, aeronautics, airplanes,...
Ziel – Die Zeit die ein Flugzeug benötigt, um auf eine bestimmte Höhe zu steigen (die Steigzeit) kann mit einer Formel berechnet werden, die vereinfachend annimmt, dass die Steiggeschwindigkeit über dem gesamten Steigflug mit zunehmender Höhe linear abnimmt. Ziel der Untersuchung ist, zu ermitteln, ob die Annahme einer linear abnehmenden Steiggeschwindigkeit realistisch ist bzw. welche Fehler sich aus der Annahme ergeben. Methode – Mit der Höhe ändern sich Parameter wie Luftdichte,...
Topics: Luftfahrt, Luftfahrzeug, Flugmechanik, Flugtriebwerk, aeronautics, airplanes,...
Diese Projektarbeit beschäftigt sich mit dem Thema der Berechnung des Betriebsleermassenanteils im Flugzeugentwurf. Bekannte Berechnungsverfahren nach Torenbeek, Raymer, Marckwardt und Loftin werden auf Qualität und Aktualität untersucht und miteinander verglichen. Im Vordergrund steht dabei die Frage, ob eine genauere Methode zur Ermittlung des Betriebsleermassenanteils auf Basis neuer Statistiken gefunden werden kann. Neben der Entwicklung einer neuen Berechnungsmethode wird außerdem auf...
Topics: Luftfahrt, Luftfahrzeug, Flugzeugbau, Singulärwertzerlegung, aeronautics, airplanes, aerospace...
Diese Projektarbeit versucht zu erklären, warum Flugzeuge mit drei oder vier Triebwerken kaum noch verkauft werden. Dabei wird insbesondere der Vermutung nachgegangen, dass Flugzeuge mit einer größeren Anzahl an Triebwerken höhere Wartungskosten haben könnten. Zur Beantwortung der Frage werden sechs verschiedene Methoden zur Berechnung von Betriebskosten (Direct Operating Costs, DOC) von Passagierflugzeugen herangezogen, die u.a. auch die Kosten der Triebwerkswartung abschätzen. Vier...
Topics: Luftfahrt, Luftfahrzeug, Flugzeugbau, Instandhaltungskosten, aeronautics, airplanes, aerospace...
Purpose of this project is a) the evaluation of the Thrust Specific Fuel Consumption (TSFC) of jet engines in cruise as a function of flight altitude, speed and thrust and b) the determination of the optimum cruise speed for maximum range of jet airplanes based on TSFC characteristics from a). Related to a) a literature review shows different models for the influence of altitude and speed on TSFC. A simple model describing the influence of thrust on TSFC seems not to exist in the literature....
Topics: Luftfahrt, Luftfahrzeug, Flugmechanik, Flugtriebwerk, aeronautics, airplanes,...
In dieser Projektarbeit geht es um die Abschätzung von Massen der Hauptbaugruppen großer ziviler Verkehrsflugzeuge (MTOM > 40 t), sowie um die Abschätzung der Betriebsleermasse. Die Projektarbeit analysiert die 2013 im Luftfahrttechnischen Handbuch (LTH) erschienene Massenschätzmethode MA 401 12-01 B von F. Dorbarth und vergleicht diese Methode mit anderen früher veröffentlichten Methoden, die von Fernandes da Moura bereits 2001 analysiert wurden. Für die Analyse werden...
Topics: Luftfahrt, Luftfahrzeug, Flugwerk, Tragflügel, aeronautics, airplanes, airframes,...
The aim of this project is to uncover some selected peculiarities and secrets of aviation and to explain them clearly to the reader. The points listed are limited solely to commercial passenger aviation, but cover various independent topics such as the cabin, the aircraft systems, the airline and many more. The depth of the elaboration of the respective topic depends significantly on the complexity of the same. Depending on the situation, visualizations in the form of figures, tables and...
Topics: Luftfahrt, Luftfahrzeug, Flugzeugbau, Flugzeugaerodynamik, aeronautics, airplanes, aerospace...
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Jun 30, 2018
06/18
Jun 30, 2018
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Topic: plot
WebPlotDigitizer ----------------------- It is often necessary to reverse engineer images of data visualizations to extract the underlying numerical data. WebPlotDigitizer is a semi-automated tool that makes this process extremely easy. Web page: https://automeris.io/WebPlotDigitizer Source file for Windows: https://automeris.io/downloads/WebPlotDigitizer-4.1-win32-x64.zip
Topics: plot, data
CeRAS CSR-01 (A320) Aircraft Data --- Propulsion System by IRL, RWTH Aachen
Topics: aircraft, data, propulsion
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